Neffens de regels en regeljouwing, nylon, vinylon en seide moatte wurde brûkt foar feiligens riemen en feiligens touwen, en algemiene koalstof stiel moat wurde brûkt foar metalen fittings.Yn feite, fanwege de lege yntinsiteit fan vinylon gegevens, it wurdt brûkt minder en minder yn werklike produksje.De sterkte fan seide materiaal is fergelykber mei dy fan nylon, mei goede waarmtebestriding en lichte spesifike swiertekrêft.It is in goed materiaal foar it meitsjen fan riemen, mar it is djoer en wurdt selden brûkt, útsein op spesjale plakken.Mei de trochgeande ûntwikkeling fan wittenskip en technology, it ûndersyk en ûntwikkeling fan nije technologyen en nije produkten, guon nije materialen mei hege sterkte, licht gewicht en goed treast wurde brûkt yn 'e produksje fan seat riemen en feiligens touwen, en dizze materialen moatte net wêze útsletten fan 'e produksje fan riemen.
Derneist, by it selektearjen fan de orizjinele materialen, moat de fabrikant omtinken jaan oan it ûnderskieden fan hege sterkte garen fan polypropylene garen.Polypropylene garen is net fergrizing-resistant, en it is ferbean om te brûken yn de produksje fan riemen troch de steat.As polypropyleenfaser wurdt brûkt om riemen te produsearjen, sil it in grutte bedriging foarmje foar de libbensfeiligens fan brûkers.Om't polypropylene garen en hege sterkte garen binne tige ferlykber yn uterlik, is it dreech foar net-profesjonals te identifisearjen se, dus fabrikanten moatte betelje spesjaal omtinken by it keapjen fan orizjinele materialen.As it ûnmooglik is om de autentisiteit te identifisearjen, moat it stjoerd wurde nei de oanbelangjende ôfdielingen foar ynspeksje, en it kin allinich brûkt wurde nei it trochjaan fan de ynspeksje.Brûkers fan riemen moatte ek har bewustwêzen fan selsbeskerming ferbetterje, omtinken jaan oan it identifisearjen fan de ynformaasje fan gordels by it keapjen, en de fabrikant freegje om relevante sertifikaten.Mije it te brûken as jo it net kinne tajaan.
It is dúdlik oanjûn yn 'e feiligens riem spesifikaasje dat it fjoer tou is ferbean te brûken laske semi-ringen, trijehoekige ringen, 8-foarmige ringen, pin ringen en ringen.Lykwols, om te ferminderjen de produksje kosten, guon bedriuwen noch assemble seat riemen mei laske dielen, en guon brûkers hawwe net betelle genôch omtinken oan dit probleem, dat is in grut gefaar fan ûnfeiligens.De welding proses sels is in âlde produksje proses mei goede welding kwaliteit, en de mienskiplike sterkte sil net leger as oare dielen fan 'e fittings;As de welding kwaliteit is net goed, doe't de metalen stik wurdt beklamme, dan wurdt loskeppele fan de welding joint earst.De measte bedriuwen dy't laske dielen produsearje binne ynformele fabrikanten mei in leech technysk nivo, min ferwurkingsfermogen en ûnwisse kwaliteit.It is tige gefaarlik om riemen te sammeljen mei sokke aksessoires.Sadree't it ynsidint útbrekt, binne slachtoffers ûnûntkomber.Dêrom moatte sawol produsinten, ferkeapers as brûkers omtinken jaan oan dit probleem en soargje foar goede kwaliteit.
Post tiid: Aug-25-2023