Saken dy't omtinken nedich binne yn 'e keamer foar gebrûk fan feiligensseil

1, foarkomme kontakt mei feiligens tou mei gemikaliën.It rêdingstou moat op in tsjuster, koel en gemyskfrij plak opslein wurde, en it is it bêste om in spesjale tou-tas te brûken om it feiligensseil op te slaan.

2. As de feiligens tou berikt ien fan de folgjende betingsten, it moat wurde pensjonearre: de bûtenste laach (wear-resistant laach) is skansearre yn in grut gebiet of de tou kearn is bleatsteld;Trochrinnend gebrûk (meidwaan oan needrêdingsmisjes) foar mear dan 300 kear (ynklusyf);As de bûtenste laach (wear-resistant laach) is bevlekt mei oalje vlekken en flammable gemyske resten dy't kin net fuortsmiten wurde foar in lange tiid, dat beynfloedet de tsjinst prestaasjes;De binnenste laach (beklamme laach) is slim skansearre bûten reparaasje;Servearre foar mear as 5 jier.It is benammen opmerklik dat de slinger sûnder metalen opheffen ringen net brûkt wurde moatte by rappe delgong, om't de waarmte generearre troch it feiligensseil en de O-ring direkt oerbrocht wurde nei it net-metallyske opheffingspunt fan 'e slinger by rappe ôfstamming, en it opheffen punt kin wurde fusearre as de temperatuer is te hyt, dat is hiel gefaarlik (algemien sprutsen, de slinger is makke fan nylon, en it smeltpunt fan nylon is 248 graden Celsius).

3. Fiere ien kear yn 'e wike in uterliksynspeksje, ûnder oaren: oft der sprake is fan kras of serieuze slijtage, oft der gemyske corrosie of serieuze ferkleuring is, oft der ferdikking, fertinne, fersêftsjende en ferhurde is en oft der serieuze skea is. nei de tou tas.

4. Kontrolearje nei elk gebrûk fan 'e feiligensseil foarsichtich oft de bûtenste laach (slijtbestindige laach) fan' e feiligensseil bekrast is of serieus fersliten is, en oft it korrodearre, ferdike, tinne, fersêfte, ferhurde of serieus skansearre is troch gemikaliën (jo kinne de fysike deformaasje fan it feiligensseil kontrolearje troch it oan te reitsjen).As it boppesteande bart, stop dan asjebleaft mei it brûken fan it feiligenstou fuortendaliks.

5. It is ferbean om de feiligens tou te slepen op 'e grûn, en net trappe it feiligens tou.It slepen en trampjen fan 'e feiligensseil sil it grint it oerflak fan' e feiligensseil slypje, wat de wearze fan 'e feiligensseil sil fersnelle.

6. It is ferbean om de feiligensseil mei skerpe rânen te skrassen.As elk diel fan 'e load-bearing feiligens tou yn kontakt komt mei hoeken fan elke foarm, is it maklik te dragen en te skuorjen, wat kin feroarsaakje dat it feiligensseil brekke kin.Dêrom, by it brûken fan feiligens touwen op plakken dêr't der in risiko fan wriuwing, feiligens tou pads en hoeke guards moatte wurde brûkt om te beskermjen de feiligens touwen.

7, pleitsje foar it brûken fan spesjale tou waskjen apparatuer by it skjinmeitsjen, moatte brûke neutraal detergent, en dan spielje mei wetter, pleatst yn in koele omjouwing te droegjen, net bleatsteld oan 'e sinne.

8. Foardat jo it feiligensseil brûke, moatte jo ek kontrolearje oft der burrs, skuorren, ferfoarming, ensfh binne op 'e metalen apparatuer lykas haken, pulleys, en stadige 8-foarmige ringen om blessueres oan' e feiligensseil te foarkommen.


Post tiid: Febrewaris 09-2023
;