Hoe kinne jo it feiligenstou brûke?

Hoe kinne jo it feiligenstou brûke, it folgjende is in detaillearre yntroduksje foar jo fan 'e aspekten fan ynspeksje, skjinmeitsjen, opslach en sloop.

1. By it skjinmeitsjen is it oan te rieden om spesjale wask-seil-gear te brûken.Neutrale detergenten moatte brûkt wurde, dan spiele mei skjin wetter en pleatst yn in koele omjouwing om loft te droegjen.Net bleatstelle oan 'e sinne.

2. Feiligens touwen moatte ek kontrolearre wurde foar burrs, skuorren, deformaasjes, ensfh op 'e metalen apparatuer lykas haken en pulleys foar gebrûk om skea oan' e feiligensseil te foarkommen.

Tredde, foarkomme kontakt mei feiligensseil mei gemikaliën.De feiligens tou moat wurde opslein yn in tsjuster, koel en gemysk-frij plak.Foar it gebrûk fan it feiligensseil is it oan te rieden om in spesjale seiltas te brûken om it feiligensseil op te slaan.

4. It is strang ferbean om de feiligens tou op 'e grûn te slepen.Stap net op 'e feiligens tou.It slepen en stappe op 'e feiligensseil sil it grint feroarsaakje om it oerflak fan' e feiligensseil te skuorjen en de wearze fan 'e feiligensseil te fersnellen.

5. Nei elk gebrûk fan 'e feiligensseil (of in wyklikse fisuele ynspeksje) moat in feiligenskontrôle útfierd wurde.De ynspeksje ynhâld befettet: oft der krassen of serieuze slijtage, oft it is corroded troch gemyske stoffen, serieus ferkleurd, oft it is dikke of feroare Dun, sêft, hurd, oft de tou tas is slim skansearre, ensfh As dit bart, stopje mei it brûken fan de feiligens tou fuortendaliks.

6. It is strikt ferbean om de feiligensseil mei skerpe rânen en hoeken te snijen.Elk diel fan in load-bearing feiligens line dat yn kontakt komt mei in râne fan hokker foarm is tige gefoelich foar wear en kin feroarsaakje de line te brekken.Dêrom wurde feilichheidslinen brûkt op plakken dêr't it risiko is fan wriuwing, en moatte feilichheidslinen, hoekbeskermers, ensfh.

7. De feiligens tou moat wurde skrast as it berikt ien fan de folgjende betingsten: ① De bûtenste laach (wear-resistant laach) is skansearre yn in grut gebiet of de tou kearn is bleatsteld;② Trochrinnende gebrûk (meidwaan oan needrêdingsmisjes) 300 kear (ynklusyf) of mear;③ De bûtenste laach (wear-resistant laach) is bevlekt mei oalje vlekken en flammable gemyske resten dy't kin net fuortsmiten wurde foar in lange tiid, dat beynfloedet de prestaasjes;④ De ynderlike laach (stresslaach) is serieus skansearre en kin net repareare wurde;⑤ It hat mear dan fiif jier yn tsjinst west.


Post tiid: Jun-21-2022
;